8月15日，从川庆70594队试油作业的高石009-H8井传来振奋人心的消息，川西钻探公司钻机试油管理部大胆创新，首次采用开泵下放裸眼分段改造管柱的创新工艺，一举攻克了施工过程中多次下放管柱遇阻、循环后起钻困难等难题，成功将该井裸眼分段改造管柱顺利下至预定位置。
据悉，高石009-H8井是位于高石梯区块灯二顶界构造北侧局部高点的一口水平开发井，本次试油目的是落实单井产能，支撑高石1井区灯二气藏产能建设。7月13日，该井正式转入试油阶段。然而，7月25日，当使用钻杆输送裸眼分段改造管柱至井深5630米时，井底遭遇了50KN的阻力。施工队伍尝试通过上下活动管柱、接顶驱转动下管柱并静放的方式处理，但在5658.65米处仍遭遇50KN的阻力，与建设方沟通后，现场果断决定起出管柱。
面对这一棘手难题，川西钻探公司迅速行动，立即派出专家团队与建设方紧密合作，深入分析问题根源。经过研究发现，在钻井作业过程中，该井五开正钻的油基钻井液被更换为了水基钻井液，导致井径扩大率显著提高，形成了多处“大肚子”井段，同时，灯三段地层井壁稳定性差，出现井壁垮塌、掉块多的情况。这一系列问题致使后续试油作业出现下入裸眼分段改造管柱至灯三地层时遭遇沉砂，管柱无法正常通过，且循环时沉砂难以带出的问题。
找准病因后，该公司立即制定并实施针对性措施。一方面，积极协调相关方，迅速更改设计和施工方案，将水基压井液更换为油基压井液；另一方面，为确保裸眼分段管柱能够顺利下入，在起出裸眼分段改造管柱后，重新进行了两次三铣柱通井作业。值得一提的是，在这两次通井作业中，第一次使用了160毫米牙轮钻头，虽经过两次短程起下钻验证和8次稠浆举砂，但复杂情况仍未得到有效解除。关键时刻，该公司钻机试油管理部专家大胆创新，重新采用149.2毫米牙轮钻头三铣柱通井到底，并经过1次稠浆举砂后，巧妙运用一台700型压裂车开泵下放裸眼分段改造管柱。最终，在8月15日成功将管柱下至井深5658.65米，复杂井况得以顺利解除。
此次开泵下放裸眼分段改造管柱的创新工艺在高石009-H8井的成功应用，不仅为该井的顺利试油奠定了坚实基础，更为同类井的处理提供了可借鉴、可复制的示范模板，彰显了工艺创新对解决复杂井况难题的重要作用。
