“全电动钻机如果在起钻过程中遇到钻机和泥浆泵显示异常，如何操作？”“先检查紧急停止开关是否正常，然后查看通讯装置是不是停运了……”8月18日，李忠明和70598队的大班司机在电话里进行着业务交流，作为新疆分公司“有名”的机电专家，各个队的设备管理人员常常和他讨论业务。

2024年10月，李忠明从904205队平台副经理岗位调任生产保障中心顶驱维修服务队队长。岗位的转变不仅是职责的升级，更是一份沉甸甸的信任与期待。从履职第一天起，他就将自己“钉”在了顶驱设备前，系统钻研各种型号顶驱的性能特点、操作规程、维保要点与应急策略。每一个线路接口、每一处机械结构，甚至微小的异常声响，都成为他深入剖析的对象。正是这种近乎执拗的专注，让他迅速蜕变，成为公司顶驱领域公认的技术“排头兵”。

如今，他不仅肩负公司所有钻修井队顶驱设备的平稳运行与系统维护，更带领团队开拓外部顶驱维修市场。他将扎实的理论与多年现场经验融会贯通，能精准“把脉”设备状态，科学调配人力，实现维修资源效率最大化。

“李队，70509队顶驱控制系统频繁异常停机，井上等不起了！”2025年2月某个凌晨两点半，一阵急促的电话将李忠明惊醒。他没有丝毫犹豫，一边详细询问故障现象，一边迅速披衣出门。寒冬深夜，他协调车辆、清点工具，顶着星月赶赴两百公里外的井场。

途中，他的大脑已进入“故障预演”模式，种种可能性被反复推演。抵达后，他深入电控房细致排查。仅用一小时，就准确锁定故障源——顶驱编码器切换开关因密封失效进沙，导致内部触点虚接。他小心翼翼地清理修复，直至设备重新传出稳健有力的运转声。

5月15日，维修服务队迎来年度首次挑战：同时承接渤海钻探第三项目部和一勘两台外部顶驱的大修任务。工期紧、任务重，李忠明果断部署，创新采用“双线并行”作业模式，将团队划分为两个专班，在保障内部维修不停摆的前提下，集中力量攻坚外部设备。他巧妙将顶驱分解为液压、电控、机械三大模块实施同步检修，并建立“自检-复检-终检”三级质量把关体系。经过八昼夜连续奋战，两台顶驱高标准交付，关键参数合格率100%，不仅赢得客户高度赞誉，也为公司外部市场拓展打下坚实基础。

李忠明的创新从来不是闭门造车，而是源自对一线作业痛点的深刻体察。早在2024年9月担任平台副经理时，他就关注到手动蝶阀在加重作业中隐患频发：手柄易断裂、关闭困难，尤其在夜间或故障状况下易诱发泥浆溢流及人员滑跌等问题。通过与公司“王盼创新工作室”协作，他主导研制出“新型加重漏斗气动快开蝶阀”，以压缩空气驱动，结构简洁、密封可靠、操作便捷，从根本上杜绝了相关环保与安全风险。

在90002队博孜1901井顶驱送检期间，发现悬挂体存在裂纹。若沿用传统工艺，更换周期将严重制约生产进度。李忠明带领团队大胆应用新型悬挂体维修更换工艺——通过将顶驱本体与末节导轨地面分离，180度调向固定于运移架，再系统撤除液压管线并吊入调试坑分解。这一创新将检修周期压缩整整6天，保障了该队北探1井的如期开钻。

面对顶驱维修团队老龄化及现场指导人力不足的困境，2025年起，李忠明推动知识传递模式升级，依托王盼创新工作室将纸质规程转化为可视化的教学资源，全年共组织拍摄《顶驱使用维修系列微课堂》9部，覆盖操作、维护、故障诊断等场景，进一步提升了一线人员实操能力。此外，他还系统制定10项顶驱预防性维护措施，帮助现场实现故障早识别、早干预，显著降低非计划等停时间。

作为团队带头人，李忠明始终坚持“以身作则、安全先行”。不论是深夜抢修、现场安装，还是大型吊装指挥，他永远冲在最前，当机立断，绝不容隐患滞留。

在风险较大的顶驱大修作业中，他从入场安全教育、防护器具检查，到吊索具磨损测量、高空作业管控，皆手持检查清单逐项核实，甚至要求钢丝绳检测精度达0.1毫米。他常说：“安全没有差不多，只有一点都不差。”

2025年3月，一次大修中他在复核主轴螺栓扭矩时，发现某一螺栓扭矩较设计值低5牛·米。面对“差不多就行了”的劝说，他立刻严肃指出：“这5牛·米，就是设计的安全边际。失之毫厘，在高负荷下就可能导致螺栓断裂、齿轮箱报废，这是绝对不能容忍的风险！”他坚持重新紧固达标后才准许启机，用实际行动诠释了“安全防线，寸步不让”。

“保障生产不是一句空话，”李忠明常说，“我们要通过扎实的质量管理、科学的预防维护，让设备更稳定、更持久地运转。设备多转一小时，井队就能多打一米进尺。”李忠明的故事如顶驱持续的嗡鸣般沉稳而可靠，正一点一滴，汇聚成新疆分公司向前发展的坚实力量。