程文博：要会“干活”，还要会“算账”

“有他在，现场不慌、技术有底。”在川庆钻探巴基斯坦分公司，不论是领导干部还是一线工人，提起程文博，无不竖起大拇指。作为巴基斯坦分公司生产技术部副部长，他的身影遍布钻机调运、设备租赁、现场作业的每一个角落。他不仅是冲锋在前的技术“突击手”，也是降本增效、市场拓展中的“算盘师”，用行动和能力为分公司赢得了市场与口碑。

2024年，程文博带领团队完成16井次的起升、倒放井架，组织完成9次钻机搬家，其中5次为超过800公里的长距离调运。5至8月6部钻机同时作业的高峰期，他统筹协调生产组织、人员调配、工具调拨和甲方对接，保障了分公司各钻机安全高效运行，为公司全年经营收入目标的实现作出了突出贡献。

“印象最深的是Kandewaro-1井的准备工作，客户说我们必须在一周内开钻。但那会儿刚好碰上当地节日，物流停滞，人员也难以调配。”程文博回忆，那天晚上刚吃完饭就接到任务，他简单收拾了几件衣服，连夜赶往井场。

调设备、运物资、盯安装，他在井场连续待了四个昼夜没回营地。困得实在受不了，就靠在工具车上眯一会儿，醒来接着干。那口井顺利开钻后，客户直接评价他们是“最可靠的合作方”。

“累是真累，但看到钻机转起来，一切都值了。”

在技术把控上，他同样一丝不苟。PatejiX-1井是一支全本土化团队操作的重点井，刚开始大家信心不足，他就带着他们一点点分析底层、调整参数，现场教学。完井那天，井队长握着他的手说，“咱这支巴方队伍，也能干漂亮活儿了！”

程文博不仅敢抢时间、打硬仗，更在技术细节上死磕不放。在PatejiX-1井施工中，他优化井身结构和钻进参数，在人员全部本土化条件下，22天高效完成2745米钻进，刷新南部区块纪录；在Balkassar Deep X-1井施工中，他带队钻越高温盐膏层，成功完井5026米超深井，为后续开发打下技术样板。

程文博除了“干现场”有经验，“拿项目”也有一套。用他的话说，“搞技术是本分，搞市场是本事。”

分公司在当地深耕多年，装备齐全，但难免有闲置的时候。于是他在生产间隙常常琢磨：这些钻具设备不用时能不能租出去？技术服务能不能单列打包卖出去？我们自己人懂设备、懂技术、懂客户痛点，这事不试试可惜了。于是，他亲自牵头整理所有可租赁设备信息，制作成中英文宣传册，挨个跑客户推介，见一个讲一次，反复解释说明。

“有一次，一家本地油服公司本来对咱中资设备不感兴趣，说‘你们价格没优势’。我就带他们去现场看设备运转状态，拿运行数据对比性能，还请他们试用了两天。后来他们回头主动找上我们签合作。”

2024年4月，正在国内休假的程文博偶然获悉四机厂正在为巴基斯坦石油公司寻找钻机安装调试合作方。他第一时间与对方取得联系，利用休假期间完成了从线上接洽、方案制定到合同起草的全部准备。5月返岗后，他立即组织技术团队奔赴现场，白天盯安装，晚上对方案，遇到技术难点就和甲方团队一遍遍核对图纸，推演工序。40多天后，车载钻机顺利完成安装调试并成功开钻，赢得了客户的一致好评，也为公司拓展新型合作模式打响了“第一枪”。

在海外干项目，不能光靠力气和技术，还得懂算账、抓管理。他的办公室墙上的一块白板，上面密密麻麻写着车辆调配计划与堆场分布图。

以前，各井队物资各自堆，场地租金、安保、看守费都重复。他们就和中油技服几个兄弟单位联合搞资源共享。那段时间每天不是在堆场，就是在协调会上，光微信群就建了三个。他笑称自己成了“堆场协调员”。

他发现几支钻井队出勤时间差不多，使用车的高峰错开，于是提出实行“区域共车”，每台车安排使用时间。“开始有人担心耽误事，但几个月下来，大家都发现车照样用，费用反而省了。”

他还推行“普通网络替代卫星网络”的项目，为多个井队节省了可观通信支出。更别说他带头推动的“太阳能照明系统”，取代柴油发电机照明，在高温地区既环保又节能。第一套系统试点时，他和技术员连夜测试照明时长，几次失败后又重新调整参数，最后成功了。

“省出来的这笔笔小账，加起来可真不少。”

文、图、视频｜国际工程公司 王轶林

编辑｜谭沁汶 张靖雨

审核｜陈军