“红旗飘扬艳奉天，华夏欢歌共欢颜。”时至今日，伟大的祖国已至75华诞。在叠翠流金的秋风中，在回家团聚的喜悦中，我们举国共庆。无论是在错综复杂的道路上，还是在鳞次栉比的建筑中，都有五星红旗的身影。我深深的感受到全国人民爱国情怀。我深知身为一名学生，我是祖国的希望。更知道身为一名职业院校的学生，学好技能的重要与实用，用所学的技能回报祖国。

几千年的绵绵征程，几百年的风云变幻，中华上下五千年，曾经走过绿茵花溪，也踏过枯骨万里。如今的国家安定是先烈们的负重前行。国庆是庆祝中华人民共和国的成立，同时也表示了中华人民共和国结束了长达百年之久的鸦片战争和被侵略奴役的屈辱历史，中国真正成为了独立自主的国家。可在成功的背后，是千万英烈为我们不计后果的付出。我们经历了鸦片战争、甲午中日战争、八国联军侵华战争，经历了辛亥革命，经历了二万五千里长征……无数革命先烈抛头颅洒热血给予了我们鲜活的生命。

隐隐之情俱系华夏，寸寸丹心皆为国家。我了解中国铁路经历了艰难曲折的发展过程，从1876年中国第一条运营铁路上海吴淞铁路通车，到第一个、第二个五年计划，先后建成了成渝铁路、宝成铁路等重要干线。到二十一世纪高速铁路从无到有，“四横四纵”的高铁网基本建成，“八横八纵”的高铁网不断拓展。中国铁路走过了筚路蓝缕之路。铁路对于我国的贡献之大居功至伟。人民日报指出：一部中国铁路史，就是一部中国现代化奋进史。

中国铁路人们，以敬业为笔，以专业技能为墨，以岗位责任为纸用心描绘出一幅幅生动且精彩的奋斗篇章。新冠肺炎疫情期间毅然决然担当武汉列车驾驶员的冯剑坚；中年奋斗在大秦线货主战场，保障煤电安全的薛胜利；近30年来安全检车28万余辆，消除9000余个安全隐患的陈向华，收获千余封表扬信、百余面锦旗的刘晓云。他们是勤勉务实的劳动者，脚踏实地的奋斗者，朴实无华的追梦者，他们更是旅客的“暖心人”、群众的“贴心人”。

干一行爱一行，专一行精一行。中国铁路人有着强健的意志、耐劳的精神、强健的体魄。他们不计实地工作的严寒与酷暑，克服三班倒的作息不规律，用自己微小的身躯跟上铁路快速的步伐。中国铁路之父詹天佑在中国没有自主铁路的情况下，扛着标杆，背着经纬仪，要让中国铁路创出一番天地来。白天，他翻山越岭在峭壁上定点、测绘。晚上，他就在油灯下绘图、计算。就在这样日复一日的坚持之下，中国的第一条自主铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划还要提早了两年。这件事情也给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。这是我国铁路的早期典范，更为我国铁路网的建设做出了历史性的贡献。

弘扬工匠精神，技能争做先锋。我出生时中国铁路就已经展露出它的光芒。儿时听着铁路轰隆声呼啸而过，只觉得火车是一个又快又响的大箱子。而现在，我成为了一名铁路院校的学生，在入学教育期间，听着老师滔滔不绝的讲着铁路的构造、用具，参观了校内的博物馆，我恍然原来铁路有如此多的内涵与文化。

入学后，我了解到有一些老师曾经在铁路局辛勤耕耘，更有甚者甚至工作长达十余年之久。我脑海中浮现出他们为铁路默默奉献的样子。是列车员在车厢一遍遍的巡视，是铁路维修人员一次次的检查，是铁路人不抱怨环境，不抱怨强度的工作精神。铁路人是脚踏实地的、是埋头苦干的。他们有着老黄牛精神，内化于心，外化于行，精细做事，务实干事。将宝贵的知识传授给我们，正是他们用自己的力量厚耕于时代的沃野。

家是最小国，国是千万家。正是这一个个的技能人才、能工巧匠用自己的工匠精神、劳模精神，创造出了现如今国泰民安的太平盛世。身为中华民族未来的希望，我们对“纵有千古，横有八荒”的祖国充满了敬佩，对“前途似海，来日方长”的未来充满信心。

今之青年，任重道远。七十五载波澜壮阔，铸就了今日之辉煌。然未来之路，更须吾辈青年接续奋斗。往后的日子，我应学好铁路技能，用自己的技术与满腔的热情去建设祖国的铁路事业，不负时代之期待，不负祖国之重托。

欣逢盛世，当不负盛世。我身处铁路发展的时代前沿，对未来充满了展望与期待。在中华人民共和国成立75周年之际，我深知伟大的祖国母亲拥有如今一切美好的来之不易，让我更加懂得了技能报国的重要性。技能报国正当时，献礼祖国七十五华诞。