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本报讯（记者 周剑波）5月16日，继在福利屯站发运6车玉米秸秆后，黑龙江蓝天生物质能源科技有限公司发往宁安的199包芦苇，又在新友谊站装车外运。这是集团公司深入落实中央经济工作会议精神，调整运输结构，打赢蓝天保卫战的又一重要举措。

坐落在集贤县的该公司是一家专门生产可再生资源的企业，主要经营芦苇、玉米秸秆等生物能源制造产品。佳木斯车务段货运研发分中心粮食品类组和双鸭山区域项目组，在进行货源走访调查中得知，该企业正将收储的芦苇、秸秆打包后，经汽运发往黑龙江省牡丹江农垦宁安长青环保能源有限公司。公路运输采用的是17.5米长的大平板拖车，一次可装运芦苇87包近30吨。据估算，用载重50吨柴油货车运输芦苇，按一台车单程492公里计算，总油耗在250升左右，汽车尾气排放对空气也造成污染，与环保项目经营宗旨相悖。

佳车及时向集团公司汇报这一情况，得到集团公司有关部门高度重视。为实现秸秆、芦苇转铁路运输，为龙江环保事业再添一笔蓝，集团公司参考公路运输价格，对秸秆运输给出了优惠价格。拿到集团公司运价支持的“尚方宝剑”，佳车货研分中心人员立即赶赴发运站福利屯、新友谊站，与车站一起科学设计装载方案，挑选配送棚车，腾空高站台货场，配齐消防设备。他们在用叉车试装两车秸秆后，进一步优化装载方案，从鹤岗站调配2台夹包机，对叉车司机进行培训，解决了秸秆、芦苇包装车后容易破散的问题。他们还先后2次专程到货物终到站牡丹江车务段的宁安、东京城和石头站，对接落实卸车方案。针对遇到的卸车机具难题，该段装卸机具修配所改造了叉车插齿，专程送到各货物到站，用于秸秆包卸车，避免造成货物破损。

黑龙江蓝天生物质能源科技有限公司经理王新生表示，初步合作对铁路运输及装卸流程非常满意，接下来公司存储的8000吨芦苇都计划走铁路运输。