每单必争 马钢紧急保供中集瑞江汽车公司纪实
每单必争
——马钢紧急保供中集瑞江汽车公司纪实
记者 张泓 通讯员 高用辉
“这次真的太感谢你们了，要不是你们的‘雪中送炭’，我们的产线还不知道要待料到什么时候。给马钢点赞，也预祝我们未来合作愉快。”11月15日晚，来自中集瑞江汽车公司的一通电话，让销售公司热轧部副经理王莹在冬夜里暖暖的。近两个月的努力终于获得了回报。
瑞江汽车公司位于毗邻马鞍山的芜湖市。该公司3年前加盟中集(车辆)集团，是中集集团在华东、华南地区的主要生产基地之一，目前拥有完全自主知识产权的搅拌车、罐车、自卸车、半挂车、特种车5条生产线，具备年产30000辆专用车的生产能力，在专用车领域位居国内第一梯队。
直线距离不超过50公里，这为双方合作提供了天然的便利条件。经过多次走访、商谈，2017年，马钢与该公司建立了合作关系。两年时间里，马钢以优质的产品性能、质量和服务能力得到了客户的肯定，各类热轧板广泛应用于车身的不同部位 ，双方合作规模不断提升，合作关系日益稳固。今年，瑞江汽车公司在一款主打搅拌车车型上推行车身轻量化，计划使用750MPa级别的热轧高强钢，然而订单却给了北方某钢厂。市场如战场，如果连自己的阵地都守不住，怎么去进攻别的山头？
了解到这一情况，王莹立即赶到客户处。“是这样的，据我们所知，马钢的设备不具备厚度小于5mm热轧高强钢的开平能力，所以我们才会选择别的钢厂合作。”“您放心，你们只需提出产品要求，其他的我们来想办法。”反复的沟通协调、长期的合作情谊以及马钢雄厚的品牌实力，终于让客户松了口。10月底，瑞江汽车公司答应给马钢370吨的试订单，是否开展长期合作，要看具体的试用情况。
拿下订单已是不易，然而更加困难的是如何把订单兑现。订单量不大，却涉及多个规格，怎么样科学高效组产？马钢本身不具备高强钢开平能力，如何实现客户要求？如果外委加工，会大大增加物流、销售的流程，能否确保各环节有序衔接？行动是解决问题的唯一途径。经过认真的分析、讨论，公司最终决定对生产出来的高强热轧钢进行外委开平，一切严格按照客户的要求进行操作。生产单元高度重视这笔订单，提前组织生产，为后续的开平工作预留充足的时间；销售单元一方面密切跟踪生产进度，一方面接洽具备加工能力的开平厂家；物流单元根据订单交货期，及时做好钢卷和开平后板材的运输工作。各部门、单位环环相扣，紧密配合，终于完成了这笔不同寻常的订单。
就在订单顺利交付时，再次发生突发情况。11月8日，瑞江汽车公司向马钢求援：由于北方某钢厂不能满足其交货期要求，原计划向其采购的订单全部转向马钢采购，需紧急追加800吨订单，但要求在11月15日前交付。时间十分紧迫，但客户的要求必须满足。制造、销售、物流各系统一起快速行动，在各单元的高效推动下，马钢再次实现了对用户的承诺。看到待料了两天的产线再次运转起来，瑞江汽车公司负责人的眉头终于舒展了。这才有了开篇提到的那通电话。
试用订单和追加订单的顺利交付，不仅解了客户的燃眉之急，也为双方后续开展全规格配套合作奠定了基础。想客户之所想、急客户之所急，马钢人再次以每单必争的精神和高效协同的保供赢得了客户的肯定和信赖。
