单车猎人： 无奈或欣喜， 我将以何致你？
2016年底以来，国内的共享单车市场持续升温。共享单车在给市民带来极大便利的同时，也导致车辆乱停占道的现象普遍，个别用户私藏单车的事件也时有发生。一些市民自发地成为“单车猎人”，利用业余时间寻找并举报违规停放的单车，维护了城市道路的秩序。
对于“单车猎人”的出没，有人因为看见了公民对社会责任的承担，倍感欣慰；也有的人看见了“猎人”出没下执法机关的力不从心，垂头叹息。无奈或欣喜，我将以何致你，“单车猎人”？
“猎人”群体的自发出击，是公民怀有社会责任感的体现，也是一种社会生态系统的自我调节。猎人走街串巷，寻找违规的单车，分享举报的情报，甚至组成了猎人的部落。相反，他们所面对的猎物，却零散地、不成体系地分散在各个角落伺机而动。猎人的统一和猎物的零散形成鲜明对比，其原因不言而喻。不会有人为了三两辆单车而组成猎物的部落，但猎人的行动依旧艰难。在社会生态和经济生态面前，他们并不是真正意义上的上位者，因为他们所面对的，是浩瀚的意识形态和思维习惯。从一个短期的尺度来看，他们对着虚空扔出绳套，而那绳套，冷冷地挂在制度之锁上，且这制度还包容着忽高忽低飘忽不定的总体素质。然而，“单车猎人”只是社会生态中的“动
物”，法律与规则才应该是“动物”之外的“猎人”。“单车猎人”看似主动的出击，恰恰是在法律这位“猎人”缺位的情况下迫于无奈的被动之举。
动物园却不似那城市天地，不会无端生出单车猎人来。动物园是人类圈养动物的一方场所。人类自然要创造规则给观赏者，以免观赏着的动物一瞬露出了爪牙，从前的猎人反而变了猎物。近半年来频繁发生的“虎口危机”，或是游客不顾劝阻在危险区下车，抑或是为了逃票误入虎山，无一不是社会生态对于人们违反规则的报复。即便如此，在位于大兴的野生动物园自驾区白虎区，还偏有人下了车。因为细节尚不明晰，所以唐突的结论也是一种武断。但大体而言，破坏了规则的人也要承担起这规则下的后果。损坏或私占公共单车还能举报再修理规范，但这类“明知山有虎，偏往虎山行”的偏执所担的风险，实在是举报无门了。
规则保护着猎人，也保护着猎物。单车猎人部落的被迫组成、动物园里接二连三的惨案，触动着社会敏感的神经。面对规则一次次的触礁，我们该认识到，在对于某些
似乎无关紧要的社会问题下面，规则并不牢固，相应的，猎人也就打不疼猎物。
如此看来，“猎人”群体的公民自觉于社会生态无疑是可喜的，但“猎人”出没背后法律的力不从心却又折射出社会最深沉的无奈—— —法制大环境的缺失。法律与秩序的道路依旧任重道远，无奈中常怀欣慰，或许正是最合适的心态。毕竟，无奈总能教人永远负重前行。而欣慰，则令人永远心怀生机。史量才学生记者中心 许同锴 张牧之