正午时分,阳光斜射进浙江育英职业技术学院的形体训练室，特别温暖。陆至通提早20分钟进了训练室，忙着劈叉、压腿、开肩、踢腿，做着各种热身运动。
　　这是陆至通所在班级的期末考试前最后一节形体课。
　　“一定要化好妆，盘好头发，漂漂亮亮地来。”任课老师吕串叮嘱自己的学生，并再次重复了考试需要注意的要领：“首先是站姿，头顶找天花板，眼睛看向前方，后背垂直，膝盖并拢，两腿间不能有缝隙，微笑，露出8颗牙齿……”
　　形体考试包括了站姿、坐姿、脚胯打开和前屈4个动作，要求动作连贯，干脆利落，有节奏感和舞感。满分是10分。
　　提起浙江育英职业技术学院，很多人的脑海中一定会浮现出“空姐”两个字。是的，育英学院是浙江省内最早开办空中乘务专业的学院，专注于培养具有坚实的英语基础、较高的人文素质、具备民航客运的基础知识和空中乘务员基本技能的应用型人才。育英的空乘专业毕业生如今分布在国内20多家航空公司，此外还遍布涉外文秘、外经外贸、旅游服务、高铁等行业。
陆至通所在的2015级空乘专业，就有9个班，共423个学生。事实上，从陆至通和她的同学踏进校门的第一天开始，竞争就已经开始了。大一的课程排得非常满，其中英语课的比重很大，设有口语听力课，大学英语课和商务英语课，最多的时候，一天会有4节英语课。陆至通的英语底子不错，同时得益于从小练舞蹈的基础，她的形体也非常好，就在一周前，在浙江育英职业技术学院承办的2016年浙江省高职高专“吉祥杯”航空服务技能大赛上，她获得了二等奖。
　　2016年浙江省高职高专“吉祥杯”航空服务技能大赛，是一项由浙江省教育厅主办，浙江育英职业技术学院承办，上海吉祥航空股份有限公司协办的赛事，浙江育英职业技术学院、浙江旅游职业学院、浙江经济职业技术学院和浙江交通职业技术学院四所高职高专的32名空乘专业学生，在空乘职业风尚、民航知识问答、机上安全演示、模拟情景展示等环节中进行了大比拼，拼的就是微笑、专业技能、英语口语和应变能力。最终，浙江育英职业技术学院派出的参赛选手共获得2个一等奖，4个二等奖，2个三等奖。
　　对于大一学生来说，这项赛事是一次很好的应聘热身，毕竟大二上学期就会有航空公司到浙江育英职业技术学院开始春季校招了。陆至通也是格外珍惜此次参赛机会，并为此做了充足的准备。
　　空乘专业的陆至通正在一步步靠近自己的“飞天梦”。
　　而直升机驾驶技术专业的钱俏伊已经体验到了飞上云霄的快感。去年，她被校方推荐，赴美国加州飞行学院培训，获得了直升机驾驶商照和私照，并正式成为上海中瑞通用航空有限公司飞行员。
　　直升机驾驶技术专业，是浙江育英职业技术学院于2016年新增的专业，在浙江省乃至华东地区高校中也是首次，共招收了27名学生。该专业采取校企合作共同培养模式，以通用航空公司订单定向培养就业为主，毕业生可选择与学院合作的上海东方通用航空公司、四川西林凤腾通用航空公司、浙江白领氏通用航空公司等多家航空公司就业。学生毕业时将获得由育英学院颁发、教育部承认的直升机驾驶技术专业专科（高职）学历证书，可考取由中国民航局颁发的直升机私用或商用驾驶执照。
　　对于校方来说，飞天的梦想不止步于空乘专业。
　　随着国家政策的支持，低空领域逐步开放，到2020年，我国通用航空器将达到5000架以上，行业经济规模超过1万亿，按照每架飞机配备2名驾驶员计算，到2020年通用航空飞行员需求量将达到10000人，飞行员缺口达8000人。因此，浙江育英职业技术学院开设直升机驾驶技术专业，是非常有必要的。据业内人士预计，即便是刚出“茅庐”的新飞行员，上岗后平均年薪也能达到12万元左右，而有着1000小时以上飞行时长、根据作业类型的不同，可以拿到30万～60万的年薪。（1～3年年薪15～20万元；3～5年年薪20～40万元；机长年薪60万元左右；机长教员年薪可达80万元左右。）前景诱人。