本报讯 去年，网约车领域博取了无数眼球和讨论，但世事变化太快，眼下马路上又杀出个胡玮炜。这位估值近10亿美金公司创始人、学院新闻学2004届校友，去年凭借她的摩拜单车走红中国的出行界。最近，胡玮炜又有机会和李克强总理面对面交谈，关注她的老师、同学和在校的学弟学妹们都沸腾了！1月15日的中央电视台《新闻联播》里，整个会场领导、学者、企业家等大咖云集，“小胡”青春的面庞充满自信，面对总理，她侃侃而谈。
　　1月13日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开专家学者和企业界人士座谈会，听取 《政府工作报告 （征求意见稿）》的意见建议。中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽出席座谈会，参加座谈会的领导有刘延东、汪洋、杨晶、王勇。
　　胡玮炜和另外6名来自中国社科院、中国人民大学、清华大学、中车集团、中粮集团、TCL集团等不同专业领域的专家、企业家受邀参加。
　　“自行车厂家接到我们这么大的订单都吓到了！”座谈会上，摩拜单车创始人胡玮炜的一句话引起了李克强总理的浓厚兴趣。
　　总理随即问：“生产厂家在哪儿？现在生产量有多少？”
　　“在无锡，每天生产1.4万辆自行车。”胡玮炜回答，“我们主要是运营方式的革命，属于互联网＋交通工具。”
　　“是啊，没有载体，光有虚拟的肯定不行。
　　总不能在网上骑自行车吧？”李克强笑着说。
　　李克强对胡玮炜的细致提问始终围绕虚拟经济和实体经济，以及新旧动能转换。他关心自行车制造材料，也询问所采用的互联网技术。
　　“摩拜单车听起来是经营方式的革命，但基础还是自行车，还是要靠实体经济支撑。反过来，实体经济也要靠服务变革来带动。”总理指出。
　　当听到这家共享智能单车企业在不到一年的时间发展为拥有80万辆自行车的规模后，李克强充分肯定此类互联网企业对实体经济的带动作用，“某个自行车企业可能就被你带活了，新兴服务业的发展给制造业创造了巨大的市场空间”。
　　相关资料显示，受益于共享单车，国内传统的自行车产业正在迎来春天，至少带动了160万辆以上自行车的制造生产。甚至有生产自行车零部件的上市公司因此股票涨停。美国彭博新闻社网站注意到这一现象，评价说“中国正重新成为自行车大国”。
　　“这意味着我们的经济结构发生了有重大意义的变化，主要就体现在新旧动能的接续转换上。”李克强说，“我希望有更多新业态像这样，依托互联网和服务业带动制造业的发展。”
　　“正是因为有中国制造业做基础，我们才能够发展到现在的规模。”胡玮炜说，在和美国同行交流时，对方都惊讶其发展速度。她建议，要鼓励和支持科技创新，促进分享经济等新业态发展。
　　总理还为这家初创企业发展支招：“你们这个在哥本哈根会非常受欢迎。在自行车出行普遍的国家，可以带动中国制造业走出去。”
　　“哥本哈根已经邀请我们去了！带动中国制造业走出去是我们的目标。”胡玮炜立即回答。
　　“中国市场潜力巨大，中国人智慧无限。”李克强说，“我们正在实施创新驱动战略，大众创业万众创新是新旧动能转换的重要支撑，众多完全想象不到的新模式新业态，正是在这一过程中不断涌现出来。”
　　“谢谢你，给我们带来了一股春风。”总理对胡玮炜说道。
　　会后，胡玮炜在朋友圈感慨：得益于国家领导人对创新创业的大力支持，年轻的mobiker才能坐在总理面前阐述自己的梦想。创造和成才是最重要的，mobike想用科技的力量放大人心最美好的一面。
　　小资料：摩拜单车mobike创始人胡玮炜,1982年出生于浙江东阳。2004年，她从学院新闻系毕业后，进入刚创刊的《每日经济新闻》经济部做汽车记者。后来又去了《新京报》《商业价值》和极客公园，做科技报道。2015年10月，她的摩拜单车迎来A轮融资。在共享单车大战里，摩拜可以算是一支大军，这个行业内的先行者，在几乎一年的时间里就已经完成了C+轮融资，投资金额达到了数亿美元。且投资方基本都是一些知名的投资机构，包括红杉、创新工场、贝塔斯曼、启明、熊猫、祥峰、美团。2017年1月13日，胡玮炜在极客公园创新大会GIF2017上透露，经过9个月的运营，目前摩拜单车的用户量已经超过1000万，覆盖12个城市，用户来自于151个国家。