近日，接到不少同学的举报，共享单车的放置人员将原本摆放在非机动车停放棚的私人自行车推倒在旁边的草丛里，既而摆放他们的共享单车。此行为让享有私人自行车的人不禁担心起共享单车的大量投放是否会更进一步损害到他们的私人财产。
      共享单车作为一个刚兴起不久就成为中国新四大发明之一的创新文化固然有着他不可动摇的存在意义——更好的解决了城市最后一公里的问题，与从前市政公共自行车相比，他实行了无桩停放，即走即停等诸多便捷的模式。也正是方便快捷，低廉价格的租用模式使共享单车快速占有了大学校园的骑行市场。
      当然，私人自行车与共享单车如何和平的融入公共领地的管理问题也随之而来。事实上，从现在校园环境来看，不仅私人自行车会倒放在草坪中，共享单车更是随处乱扔。主干道上、公路边、教学楼门口……随意倒放的车辆已经极大程度的影响了我们的校园环境，甚至引发高峰时期行人道路的排队拥挤。而私人自行车与共享单车仿佛已在无形中形成了一种恶性循环。
      “我在还没有盛行共享单车前买的自行车，但是随着大量共享车辆的投放，我的车每天早上都会被移到草丛里。我每天晚上九点多回来也没有地方放车，乱七八槽摆放的都是共享单车，我把他们规整一下才能挪出个地方放我的自行车。”这是三号楼下自行车主王同学的一段话。“我以前是有自行车的，但是暑假被学校清车的时候清走了。后来出现了共享单车，发现共享单车同样能提高我的效率还不需要每天维护，所以就没再想买自行车了。”这是记者采访同学的一段话。共享单车提供的便利不可否认，私人车主的权利更应该受到保护。因此，私人自行车与共享单车的和平共处是我们每个人的责任。看到自己的车被损坏的同时想想自己是否也对共享单车进行过不同程度的车辆损毁，在自己的车被无情的扔在一旁的同时想想自己是否也违章占道的停放共享单车。
      两会中，共享单车是一个热点话题。通运输部部长李小鹏表示“共享单车是模式创新，要积极鼓励和支持，共同努力，一定能发展好。”我们既是建设者也是维护者更是受益者。所以共享经济与传统自行车之间的冲击与不必要的矛盾更需要我们用文明来化解。对共享单车的尊重与爱护即是对私人自行车的一种保护。莫让共享挤占了“私人领地”，也莫让公众的便捷无处安放。只要大家都能做文明的出行者，公共环境的管理将不再是问题！