电驱压裂探索：一个目标，两种方式，更多模式

3月28日，井下作业公司在大安1H27平台井采用10台电驱压裂撬进行压裂，作业现场一改以往柴油驱动施工的高分贝轰鸣声，变得低噪“柔情”。

电驱压裂撬是利用工业网电及燃气发电，通过变频电机驱动电动泵，实现无级调速以进行储层改造作业。经现场验证，在同等施工规模下，相较传统柴驱压裂，电驱压裂撬输出功率提高50%，产生的噪音却降低20%，在网电充裕的情况下，可满足长时间施工作业的需求，降本增效、绿色发展的潜能很大。

近年来，井下作业公司通过租赁、自购电驱设备，逐步实现压裂数字化和“电代油”转型的新突破。在5年的电驱压裂现场运用中，该公司统筹考虑川渝各地电力状况，对电驱设备与柴驱设备进行合理配比，完成了“全柴驱”到“电驱+柴驱”“全电驱”多种作业模式的过渡，逐渐形成“能用则用、能用尽用、网电为主、燃气补充”的工作原则。

截至目前，该公司电驱压裂生产中，全电驱模式占电驱压裂总量44%、混驱占56%，还可根据业主方需求，为不同施工环境提供定制服务。

与川渝不同，长庆区域电网资源不足，电网建设周期长、成本高，还存在季节性限电，大功率燃气发电设备资源紧缺，钻井电网容量小、末端电压低压裂无法接续使用等不利因素。

长庆井下公司积极探索，确定了“钻井遗留电网+储能组合”的供电技术方案。

3月30日，长庆井下公司在乐H20平台对平台一口井全井段26个目的层实施增产改造，完成国内首次大功率储能供电电驱压裂。

为确保施工圆满成功，该公司按照“四新”管理要求，成立专班，开展现场应用前期评审，全面辨识风险点，制定管控措施，在应用中不断调整、完善突发掉电应急处置路径，保障井筒安全和施工质量。施工过程中，严格落实风险防控措施，确保系统电压稳定在10.5-10.9千伏，并网最大有功功率达到4900千瓦、储能有功功率达到3500千瓦，储能功率利用率87.5%，实现并网功率储能自动补充、离网功率储能自动切换，完全满足用电承载要求。

供电设备累计运行52小时，完成各项指标测定，国内首次大功率储能供电电驱压裂施工获得圆满成功。

在绿色发展的思路引领下，钻井、试修、压裂，更多的作业现场都出现了“电代油”的驱动力量，更多更好的模式还在继续探索中。